Políticas y Normativas para Emisiones de Maquinaria – MMNC en el mundo
La formulación de políticas para reducir las emisiones de contaminantes y de gases efecto invernadero de maquinaria (MMNC) es un tema relativamente nuevo en Latinoamérica. El programa CALAC+ viene apoyando desde 2018 a los actores de gobierno en el reconocimiento de esta problemática para implementar estrategias regulatorias que reduzcan las emisiones de la MMNC.
Este año, el programa CALAC+ realizó un trabajo dedicado a la búsqueda, análisis y sistematización de políticas y normativa existentes en la regulación de emisiones para MMNC en más de 14 países del mundo, la cual contribuye como guía de consulta de experiencias que puedan aportar a los desarrollos normativos en Latinoamérica.
Este trabajo, además de compilar los estándares de emisión, incluye recopilación de información de aspectos de regulación de maquinaria a lo largo de su ciclo de vida, como lo son: la importación/ fabricación, registro, venta, operación, disposición final, etc., que será información complementaria para apoyar las estrategias de control y seguimiento de estas fuentes. El documento consideró la revisión de normativa, estudios de literatura indexada y de la comunidad de práctica, además de entrevistas con expertos independientes, y actores del sector público y privado.
Creemos que existe oportunidad para aprovechas a nivel regional las lecciones aprendidas por los diferentes países en los que la regulación se encuentra más avanzada, de manera que puedan superarse las limitaciones que pudieran presentar individualmente algunas ciudades.
Asimismo, se han identificado algunas oportunidades, como la colaboración de sector privado quienes desde la implementación de prácticas de responsabilidad social y ambiental pueden cooperan con el sector público, o la articulación de la MMNC con otros programas, por ejemplo, la mitigación de emisiones de gases de efecto invernadero.
A través del webinar: Sistematización de políticas y normativas para Emisiones de Maquinaria MMNC en más de 14 países, se ha presentado la metodología y los principales resultados. El estudio completo estará disponible desde la página web del programa próximamente.
Como parte del webinar, el Ministerio de Medio Ambiente de Chile presentó la nueva norma aprobada para emisiones de maquinaria fuera de ruta en Chile aprobada en los últimos 30 días.
En Santiago de Chile, se estima que cerca del 50% de las fuentes móviles (para PM 2.5) corresponde a la maquinaria, es así como a través de la regulación se busca que aplique para toda “fuente nueva”, es decir, para unidades que ingresen a Chile.
De acuerdo con los estudios previos realizados a la aprobación de la norma, se estimó una reducción de más del 50% de las emisiones en PM2.5 o NOx al 2030 frente a un escenario donde no se existiera norma. Todo, ello además de generar un beneficio neto aproximado de 367.7 millones de dólares.