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En la ciudad de Bogotá, según la información de la Secretaría Distrital de Ambiente de Bogotá D.C., los buses representan el 23% de las emisiones de material particulado emitido por las fuentes móviles que circulan en la ciudad. Este material particulado está compuesto de partículas finas y ultrafinas, que, cuando son inhaladas, generan problemas en […]

El día de hoy se llevó a cabo la última reunión del Grupo de Trabajo Regional dedicado a la elaboración de una propuesta de Normas con respecto al número de partículas emitidas por los motores de combustión interna. Este grupo de trabajo fue impulsado por el Programa CALAC+ desde octubre del año 2019 como uno […]

A través de la colaboración de SEDEMA, SwissContact, COSUDE y la empresa ENTED; esta semana, personal de #MIRTP recibió capacitación con expertos en Sistemas Diésel e innovación tecnológica en temas de Sistemas de Inyección y Post Tratamiento. ¡Por una Ciudad sostenible en beneficio del Medio Ambiente! https://www.facebook.com/577841326022916/posts/1166798903793819/

En Colombia, se estima que la mala calidad del aire es responsable de 10.628 muertes al año (DNP, 2015)[1]. Entre los contaminantes que afectan la calidad del aire, el material particulado es el de mayor preocupación principalmente en los centros urbanos debido a la alta densidad de población y sus impactos en la salud. Este […]

El programa CALAC+ ha generado un espacio de intercambio de experiencias y conocimientos en la implementación de políticas públicas en el marco de la mejora de la calidad del aire de las ciudades beneficiarias (Ciudad de México, Bogotá, Lima y Santiago de Chile). El día 17 de junio se llevó a cabo una reunión virtual […]

Con la finalidad de completar los antecedentes e insumos técnicos para generar una norma de medición de número de partículas y procedimientos para su control, el Programa CALAC+ brinda asistencia técnica al Ministerio de Medio Ambiente (MMA) y al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). Con las mediciones se busca brindar información técnica para actualizar […]

La política impulsada por el actual Gobierno de la Ciudad de México es mejorar la calidad del aire, reduciendo las emisiones de material particulado del transporte público, mediante el uso de trampas de partículas en vehículos a diésel en las flotas. El correcto funcionamiento de una trampa de partículas tiene la capacidad de reducir en […]

En Perú, desde 2018 la norma de emisiones para vehículos de 4 ruedas a más que ingresan al país es la Norma Euro 4/IV y equivalentes. A nivel regional se ve una tendencia hacia la adopción de normas Euro 6/VI, por ello, se planificó realizar una capacitación sobre temas técnicos. Con la finalidad de fortalecer […]

Objetivo: Capacitar técnicamente a un grupo aproximado de 10 (diez) mecánicos de la RTP para el diagnóstico y mantenimiento de los sistemas de inyección a diésel, en vehículos equipados con trampa de partículas. Plazos: La propuesta técnica- económica deben ser enviadas al correo electrónico: marco.balam@swisscontact.org, hasta el 05 de mayo (inclusive) – 6:00 pm, hora CDMX.

Objetivo: Compilar y sistematizar políticas y estructura de bases regulatorias de diferentes experiencias internacionales en materia de reducción de emisiones de la maquinaria móvil no de carretera. Propuestas serán recibidas hasta el 16 de abril (inclusive)