Diálogo entre autoridades sobre implementación de políticas públicas
El programa CALAC+ ha generado un espacio de intercambio de experiencias y conocimientos en la implementación de políticas públicas en el marco de la mejora de la calidad del aire de las ciudades beneficiarias (Ciudad de México, Bogotá, Lima y Santiago de Chile). El día 17 de junio se llevó a cabo una reunión virtual entre autoridades del Ministerio del Medio Ambiente de Chile, la Secretaría Distrital del Ambiente de Bogotá, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de Colombia, la Secretaría de Medio Ambiente de Ciudad de México, el Gobierno del Estado de México y el Ministerio del Ambiente de Perú, en la que se analizó y propuso ideas a la propuesta del Programa de Auto Regulación de las Unidades de Carga que usan Diésel en la Zona Metropolitana del Valle de México.
Al respecto, Sergio Zirath, director general de Calidad del Aire de la SEDEMA presentó los detalles de la propuesta de programa de auto regulación que se encuentra en proceso de socialización con los transportistas y empresas involucradas.
Santiago de Chile es una ciudad en la que desde año 2010 vienen realizando estudios, pilotos e implementando medidas sobre filtros de partículas en vehículos, desde el Ministerio de Medio Ambiente compartieron esta experiencia, resaltando la importancia de la calidad de combustibles que determinan el tipo de tecnología a usar y el enfoque hacia la renovación de flota como estrategia más efectiva frente a la adecuación de vehículos con filtros de partículas, siempre que el esquema sea de cumplimiento mandatorio y no de incentivos; por su parte, desde la Secretaría de Medio Ambiente de Bogotá complementaron con otros aspectos a considerar como la frecuencia de mantenimiento de vehículos y la altitud de la ciudad, importantes para la efectividad en el uso de filtros de partículas, así como la importancia de contar con un representante local de filtros. Esta sesión resultó en un intercambio de experiencias y propuestas muy productivas para todos los participantes.